隨著新能源汽車(chē)的不斷普及，現(xiàn)在很多人在選車(chē)時(shí)糾結(jié)到底是燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē)。 這個(gè)問(wèn)題不僅要從油耗的角度來(lái)評(píng)價(jià)，還要從油價(jià)的角度來(lái)評(píng)價(jià)。 哈爾濱租車(chē)從其他方面簡(jiǎn)單給大家講解一下。

  1. 噪音

  由于內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)部做工，尤其是油門(mén)加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的噪音，可以清晰地傳遞到駕駛艙。 對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，除了一些廠家在低速行駛時(shí)故意做家裝提醒行人使用的嗶嗶聲外，一般沒(méi)有其他噪音。

  2. 振動(dòng)

  機(jī)體因發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上下活塞的運(yùn)動(dòng)而抖動(dòng)。 另一方面，電動(dòng)汽車(chē)則依靠自身儲(chǔ)存的電力來(lái)做功，無(wú)需內(nèi)燃機(jī)，來(lái)得更直接，不會(huì)抖動(dòng)。

  3.平滑度

  油車(chē)在行駛過(guò)程中，變速箱一直在不停地?fù)Q檔。 在換擋過(guò)程中，車(chē)內(nèi)的人都感覺(jué)到了車(chē)輛的顛簸。 電動(dòng)車(chē)本身沒(méi)有變速箱，不需要換擋，自然具有先天優(yōu)勢(shì)。

  4.底盤(pán)

  同級(jí)別的電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)重三五百公斤，而這個(gè)重量就是電池。 優(yōu)點(diǎn)是高速過(guò)彎不會(huì)像燃油車(chē)那么嚴(yán)重。 然后底盤(pán)的厚重感在行駛的時(shí)候也上來(lái)了，整個(gè)行駛質(zhì)感都上升了一點(diǎn)。

  5. 駕駛樂(lè)趣

  電動(dòng)車(chē)反應(yīng)快，加速快，直接加速。 隨時(shí)可以爆發(fā)動(dòng)力，但沒(méi)有參與感，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)吹街的排氣聲。 燃油車(chē)有參與感、控制感、駕駛感。 大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，瞬間讓人腎上腺素爆棚。

  因此，當(dāng)人們糾結(jié)到底是燃油車(chē)好還是電動(dòng)車(chē)好時(shí)，可以根據(jù)以上幾點(diǎn)發(fā)現(xiàn)自己的需求是什么。 現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的價(jià)格會(huì)高于燃油車(chē)，充電不方便，但不用擔(dān)心油價(jià)和維修成本過(guò)高。