哈爾濱租車自駕出行前準備事項
1、檢查車輛情況。
輪胎:檢查輪胎有沒有扎釘和慢漏;檢查輪胎出廠日期,如出廠超過5年且輪胎有明顯的裂紋,硬化等老化跡象,
應(yīng)及時更換。觀察胎紋深度,如胎面已磨至磨損標記處,則應(yīng)更換輪胎;就算輪胎未達更換條件,
也應(yīng)每隔一定里程對輪胎進行前后左右交叉換位;如某一輪胎可見異常磨損,需要進行四輪定位校正。
散熱系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng):主要檢查散熱風扇是否能正常工作和冷卻液液面高度;空調(diào)系統(tǒng)冷媒高低壓壓力是否符合標準,
制冷速度是否正常。
各種油液和濾清器:檢查包括機油、冷卻液、剎車油、方向助力油(如有)
、離合器油(如有)的液面高度及品質(zhì),在必要時進行添加或更換;檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯,
在必要時進行清潔或更換;另外對火花塞、變速箱油、差速器油和燃油濾芯等按廠家建議的里程數(shù)進行更換。
2、提前制定出行路線。
駕駛新能源汽車出行的車主還應(yīng)提前了解路線沿途充電樁分布情況,提前規(guī)劃沿途補能位置,避免車輛在路上因為沒電而趴窩。
哈爾濱租車自駕出行途中注意事項
1、拒絕疲勞駕駛。
開車前一天要保證充足睡眠,精神狀態(tài)良好,切勿熬夜。連續(xù)駕駛時間不超過4小時,連續(xù)行車4小時,
必須停車休息20分鐘以上。若行車途中出現(xiàn)疲勞、困倦癥狀,可適當開窗呼吸新鮮空氣。
最穩(wěn)妥的方法是在服務(wù)區(qū)或安全地帶停車,下車活動腰腿、頸肩等肌肉,待疲勞緩解后再上路。
2、控制車速,安全行車。
高速公路上行車,同車道行駛的機動車,后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。
車速超過100km/h時,應(yīng)當與同車道前車保持100米以上距離。車速變快,剎車距離相應(yīng)增大,車距要相應(yīng)拉大。
在高速公路上行駛時切莫隨意變道或停車,錯過出口時,切勿倒車或原地停留,應(yīng)前往下個高速公路出口;
如遇道路流量大,發(fā)生交通擁堵時,請耐心等待,依次排隊通行,切莫占用應(yīng)急車道,以免影響救援車輛通過。
4、拒絕超員駕駛。
超員駕駛是一種嚴重的交通違法行為,許多重特大交通事故都是由駕駛員違法超員造成的。
車輛超員極易因輪胎負荷過重、變形引發(fā)爆胎,車輛突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等,無論是駕駛員還是乘客,
都應(yīng)該樹立安全第一的觀念,自覺遵守交通法規(guī),不違法載人,不超員超載,不乘坐超員車輛,保障自身安全。
哈爾濱租車自駕游緊急避險操作指南
發(fā)生故障需要檢查時
要在應(yīng)急車道停車,不要在行車道上搶修。車輛因故障暫時不能離開應(yīng)急車道或者路肩時,駕乘人員要下車,
在路邊護欄外安全的地方等候??呻S時撥打服務(wù)電話96333,請牢記九字警句“車靠邊、人撤、即報警”。
意外碰撞護欄時
要穩(wěn)住方向,迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向,迫使車輛減速停住。如果向相反方向轉(zhuǎn)向,就會導致車輛發(fā)生連續(xù)碰撞兩側(cè)護欄,
甚至發(fā)生傾翻事故。
遇到異常情況或發(fā)生事故時
開啟危險警告燈,疏散人員,正確放置危險警告標志,力所能及地將損失降到最低限度,
決不能因緊急避險造成二次事故或更大的損失。大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時,
車上人員要從右側(cè)車門下車,站到護欄以外安全的地方。
防止和應(yīng)對“水滑”
雨天在高速公路上行駛,為避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象而造成方向失控,要降低車速。駕駛機動車雨天在高速公路上行駛,
一旦發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時,要緩抬加速踏板減速,不要使用緊急制動減速。
高速公路行車發(fā)生火災(zāi)或自燃時
要盡快靠邊停車,在來車方向設(shè)置警告標志,及時報警,使用車內(nèi)備用的滅火器。發(fā)動機著火時,要迅速關(guān)閉發(fā)動機,
千萬不要開啟發(fā)動機罩進行滅火,更不要將車駛進服務(wù)區(qū)或停車場滅火。
遇到剎車失靈時
一、手動擋車型遇到剎車失靈時的處置方法。
手動的車高速行駛時遇到剎車失靈時,切勿慌張,第一時間打開雙閃告知后方車輛并穩(wěn)住方向,切勿隨意變道,
再通過離合器與檔位的配合逐漸降檔直至降到一檔,車速會逐漸放慢直至停下,
在保持車輛不失控的同時在這期間要密切注意周邊車況,避免與其它車輛相撞而引發(fā)連環(huán)事故,不可猛拉手剎和急打方向。
二、自動擋車型遇到剎車失靈的處置方法。
首先和手動擋車型一樣,第一時間打開雙閃,告知后方車輛,穩(wěn)住方向,切不可急打方向,此時我們應(yīng)該重復輕拉手剎,
切記動作要快,千萬不可猛拉或使手剎處于長期剎車狀態(tài)而造成車輛失控!通俗的說就是通過反復輕度的點剎使車
速逐步下降而迫使自動變速箱逐漸降檔直至車輛完全停止。如果車輛配置有電子手剎,拉起電子剎不放,
超過三秒車輛會強制制動,如果采取上述措施還不能制動,可采取輪胎刮擦的方式減速,比如刮擦護欄,
切記不要采用直接撞擊建筑物的方式進行減速。
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