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【哈爾濱租車】壓馬路牙子最傷車胎,一定要知道的知識!

哈爾濱租車很多車主都有將車開上路肩(俗稱“馬路牙子”)的經歷。不管這種行為是有意為之還是無意之舉,


對輪胎而言都是沒有好處的——馬路牙子隨時能將輪胎頂成“內傷”,從而埋下鼓包甚至爆胎的隱患。
如今,不少馬路牙子的高度至少有12厘米,有些甚至達到20厘米,相當于輪胎直徑的三分之一。
但還是有很多車主無視這些馬路牙子,不管高度如何,照樣開車壓上去。其實,只要車輛的速度稍微高一點,
壓上馬路牙子后輪胎都會受到損傷,埋下爆胎隱患,但卻沒能讓那些車主改變在用車過程中壓馬路牙子的壞習慣。
一般轎車上馬路牙子必斷幾根簾子線

汽車輪胎并不是坦克履帶,一個上馬路牙子的動作,都可能會讓輪胎提前退役。以60扁平比的輪胎為例,假如馬路牙子高15厘米,
車輛輪胎側面與馬路牙子的夾角小于45度,車速大于30km/h,在這種情況下將車開上馬路牙子,
輪胎至少要斷裂3至4根簾子線

斷簾子線是爆胎最大誘因

簾子線斷裂的后果就是輪胎容易出現(xiàn)鼓包,意味著輪胎隨時有爆胎的危險。可怕的是,很多時候鼓包并不會馬上顯現(xiàn),
而是潛伏在被擠成“內傷”的輪胎內,然后逐漸顯現(xiàn)。假如哈爾濱租車主繼續(xù)使用有“內傷”的輪胎,不知道什么時候就會成為爆胎的犧牲品。
可見,斷簾子線是爆胎的最大誘因。
時速160公里爆胎死亡率幾乎為100%

對于汽車行駛而言,除了特殊機械故障外,對安全影響最大的兩個因素就是剎車裝置和輪胎。如果不幸在高速行駛時爆胎,
車速越快,死亡率越高;時速超過160公里爆胎,死亡率幾乎100%!
如何巧妙應對

既然馬路牙子容易破壞輪胎的簾子線,那么我們當然是要盡量避免將車開上馬路牙子了。
但是,如果我們遇上必須將車開上馬路牙子的情況時,還是可以有技巧地操作,以最大程度地保護輪胎的簾子線。
不少車主以為用胎側快速開上馬路牙子會更省力,殊不知這樣做更容易弄斷簾子線。上馬路牙子時,必須注意輪胎角度。


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