一輛汽車(chē)有成千上萬(wàn)個(gè)零部件，作為普通車(chē)主，

我們無(wú)法也無(wú)需逐一了解這些零部件的用處，但是為了行車(chē)安全及延長(zhǎng)其使用壽命，

對(duì)于一些易損零部件的常識(shí)問(wèn)題車(chē)主要時(shí)刻關(guān)注。

下面就讓我用多年在哈爾濱租車(chē)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)跟大家分享一下汽車(chē)配件的知識(shí)吧，

相信你們一定會(huì)對(duì)您的愛(ài)車(chē)有更深層次的了解的。

1、輪胎

更換周期：5萬(wàn)至8萬(wàn)公里

要定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子。

正常情況下，一個(gè)輪胎的更換周期是5萬(wàn)至8萬(wàn)公里。

輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋，即使沒(méi)有達(dá)到行駛里程，為安全起見(jiàn)，也要更換。

當(dāng)胎紋深度低于1.6 毫米，或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí)，必須更換。

2、雨刮片

更換周期：1年

對(duì)于雨刮片的更換，最好一年更換一次。日常使用雨刮片時(shí)，要避免“干刮”，

這樣很容易損傷雨刮片，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車(chē)玻璃的損傷。

車(chē)主最好在噴灑清潔性和潤(rùn)滑性更好一些的玻璃液后，再啟動(dòng)雨刮，平時(shí)洗車(chē)時(shí)也應(yīng)同時(shí)清潔一下雨刮片。

3、剎車(chē)片

更換周期：3萬(wàn)公里

制動(dòng)系統(tǒng)的檢查尤為重要，直接影響到生命安全，

一般情況下，剎車(chē)片會(huì)隨著行駛里程的增加，而逐漸磨損。

如果剎車(chē)片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。正常行駛的情況下，每3萬(wàn)公里更換一次剎車(chē)片。

4、蓄電池

更換周期：6萬(wàn)公里

電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。平時(shí)在車(chē)輛熄火時(shí)，

車(chē)主盡量少使用車(chē)輛的電氣設(shè)備，防止電瓶虧電。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶

更換周期：60000公里

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶最好在2年或者6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行檢查或者更換。

不過(guò)，如果車(chē)輛裝配的是正時(shí)鏈條，就不必受“2年或者6萬(wàn)公里”的約束進(jìn)行更換了。

6、機(jī)油濾芯

更換周期：1萬(wàn)公里

空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過(guò)程中吸入的粉塵和顆粒，

若濾網(wǎng)長(zhǎng)期得不到清潔和更換，就無(wú)法將灰塵和異物拒之門(mén)外。

若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入了灰塵，會(huì)造成汽缸壁非正常磨損。

因此空濾最好每5000公里清潔一次，用氣泵吹凈即可，不要用液體洗。

空氣濾清器每1萬(wàn)公里需要更換一次。

7、空氣濾清器

更換周期：1萬(wàn)公里

空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過(guò)程中吸入的粉塵和顆粒，

若濾網(wǎng)長(zhǎng)期得不到清潔和更換，就無(wú)法將灰塵和異物拒之門(mén)外。

若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入了灰塵，會(huì)造成汽缸壁非正常磨損。

因此空濾最好每5000公里清潔一次，用氣泵吹凈即可，不要用液體洗。

空氣濾清器每1萬(wàn)公里需要更換一次。

8、汽油濾清器

更換周期：1萬(wàn)公里

汽油質(zhì)量在不斷提高，但難免會(huì)混入一部分雜質(zhì)和水分，

因此汽油進(jìn)入汽油泵必須進(jìn)行過(guò)濾，以保證油路通暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。

由于汽油濾清器是一次性使用，每隔1萬(wàn)公里需進(jìn)行更換。

9、火花塞

更換周期：3萬(wàn)公里

火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn)，如長(zhǎng)時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒(méi)按時(shí)更換，

將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積炭，汽缸工作失常?；鸹ㄈ?萬(wàn)公里需更換一次。

選擇火花塞時(shí)，先確定愛(ài)車(chē)所使用的型號(hào)、熱度等級(jí)。當(dāng)你駕車(chē)行駛感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次。

10、減震器

更換周期：10萬(wàn)公里

漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。

11、懸架控制臂膠套

更換周期：3年

膠套損壞后車(chē)輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。

如果仔細(xì)檢查底盤(pán)，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。

12、轉(zhuǎn)向拉桿

更換周期：7萬(wàn)公里

轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。

做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。

13、排氣管

更換周期：7萬(wàn)公里

排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。

尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。

14、球頭

更換周期：8萬(wàn)公里

汽車(chē)的易損件要經(jīng)常注意保養(yǎng)和維護(hù)，這樣汽車(chē)才能保持健康安全的行駛狀態(tài)，從而延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，所以溫馨提醒大家一定要按期更換汽車(chē)易損零部件，使愛(ài)車(chē)時(shí)刻保持最佳狀態(tài)！